Tráfico prueba un nuevo examen con diez minutos de conducción sin órdenes

La intención es adecuar el examen español al reglamento europeo

Tráfico está probando un nuevo examen práctico de conducir para que España se adecúe al reglamento europeo y que, entre las principales novedades, durará al menos veinticinco minutos, de los que en los diez primeros el aspirante tendrá que circular sin indicaciones concretas hasta un lugar que conozca.

Las jefaturas provinciales de la Dirección General de Tráfico (DGT) de Madrid, Barcelona, Burgos, Segovia, Gran Canaria, Sevilla y Navarra- forman parte de un programa piloto que ya han puesto en marcha en alguna de estas ciudades en colaboración con autoescuelas.

Tras dar cuenta del cuarto barómetro anual sobre la bicicleta y preguntado por este programa piloto, el director de la DGT, Pere Navarro, ha explicado que estas pruebas son los "primeros pasos" para que España adapte sus exámenes prácticos de conducir a la normativa comunitaria.

Posteriormente, fuentes de la DGT han explicado que la principal novedad es que el examen práctico, que deberá entrar en vigor como máximo en el año 2013, evaluará la "conducción autónoma" del alumno durante diez minutos de prueba, de forma que el examinador le indicará al aspirante que circule hasta algún lugar que conozca sin recibir más órdenes concretas.

Además, la prueba durará al menos 25 minutos, aunque el alumno haya cometido una infracción grave merecedora de suspenso. Algunas de las jefaturas provinciales de Tráfico de las ciudades que integran el proyecto piloto ya han puesto en marcha este tipo de exámenes.

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