Los españoles dominan en la última etapa de la Vuelta a España a Vela 2010

La sexta y última etapa de la Vuelta a España a Vela ha llegado a su recta final y una vez más ha mantenido la incertidumbre del desenlace hasta el último momento. Este espectáculo deportivo de primera categoría ha congregado a las mejores embarcaciones de la clase ‘IMOCA Open 60’, es decir, un tipo de barcos oceánicos que están considerados como los más avanzados para la navegación en solitario y en doble.

Sexta etapa llena de emoción y muchos nervios

Tras superar problemas de última hora, averías y demás contratiempos, el Safran ha conseguido alzarse con el triunfo tras una competición de infarto. En esta sexta y última etapa, los equipos españoles realizaron una de sus mejores actuaciones y es la primera vez a lo largo de la Vuelta a España a Vela que quitan los máximos honores y doblegan a sus competidores franceses. La estrategia seguida por el Movistar fue navegar más al este y a sotavento que el Estrella Damm y el Safran, mientras que el PRB y el W Hotels-Nova Bocana aún se posicionaron más al oeste y próximos a la costa. Anteriormente a este doblete, el mejor parcial de la “Armada Española” fue el segundo puesto del Estrella Damm en la llegada a Calpe.


El Movistar primero y el Estrella Damm segundo

La entrada del SW no fue más fuerte junto a la costa, y permitió al Movistar hacer bueno el sotavento que había previsto durante la noche anterior, lo que le supuso navegar a rumbo directo hacia Palamós. En las millas finales, el Estrella Damm tuvo que cambiar de rumbo para ganar longitud este, perdiendo el cruce con el Movistar, que le aventajó en La Llosa por 9 minutos y 23 segundos. “Desde ayer decidimos esa estrategia”, comentaba Fernando Sales desde el Movistar, “Queríamos estar a sotavento con los rumbos portantes que presumíamos, de ser buena la previsión de vientos del SW. A las 6 de la madrugada empezamos a coger un buen ritmo y en La Llosa materializamos la opción. Saliendo de Palamós estamos ciñendo con un viento del 230º (SW) que ahora sopla con 8 nudos de intensidad”, añadió.


El PRB gana la última etapa y el Safran la Vuelta

La tercera posición entre los dos barcos franceses fue muy ajustada. En pocos segundos podía decidirse su duelo por la clasificación general, como finalmente ocurrió. Marc Guillemot impuso su Safran por 6 segundos, relegando a su compatriota PRB a la cuarta plaza en la bonificación. El W Hotels-Nova Bocana fue quinto a 39 minutos y 11 segundos del líder, por lo que a falta de las 50 millas que restantes hasta la llegada en Barcelona, todavía está en la lucha, especialmente si la intensidad del viento calma en su transición hacia el previsto terral nocturno.

Unas 25 millas por detrás del W Hoteles-Nova Bocana, el GAES Centros Auditivos se situaba sexto tras adelantar esta tarde al Central Lechera Asturiana, que fue el barco que apostó por la opción más al oeste y cercana a costa de toda la flota. Cerca de ellos el Pakea-Bizkaia, que trata de no perder comba y esperar una oportunidad en la recta final, cuando este trío pase por la meta volante.


Clasificación General de la Vuelta a España a Vela

Puesto, Barco, Patrones, Nacionalidad, Total Puntos (Etapa 1, Etapa 2, Finisterre, Etapa 3, Gibraltar, Etapa 4, Etapa 5, Palamós)

1º Safran, Marc Guillemot, FRA, 9,5 (1+2+0,5+1+0,5+2+1+1,5)
2º PRB, Vincent Riou, FRA, 17,5 (2+1+1+2+1,5+6+2+2)
3º Estrella Damm, P.Ribes/ A.Pella, ESP, 27 (5+5+2+4+1+4+5+1)
4º W Hotels-Nova Bocana, P.Rivero/ A.Piris, ESP, 29 (4+4+1,5+3+3+8+3+2,5)
5º Movistar, I.Martínez/ X.Fernández, ESP, 31,5 (3+3+2,5+6+2,5+10+4+0,5)
6º GAES Centros Auditivos, D.Caffari/ A.Corbella, GBR/ESP, 40* (6+6+3+5+2+12+6)
7º Central Lechera Asturiana, J.Merediz/ F.Palacio, ESP, 49* (7+7+3,5+7+3,5+14+7)
8º Pakea Bizkaia, J.Mumbrú/ C.Sanmarti, ESP, 56* (8+8+4+8+4+16+8)

* Pendientes de pasar y puntuar en la meta volante de Palamós

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